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廈門兩岸冷鏈業(yè)務(wù)對(duì)接

發(fā)布時(shí)間 2014-06-03

   據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道:5月29日,一年一度的“2014國際冷鏈物流峰會(huì)暨第六屆中美冷鏈物流會(huì)議”在廈門召開。廈門作為兩岸冷鏈物流合作試點(diǎn)城市,計(jì)劃3年內(nèi)在福建省建立3-5家萬翔冷鏈分倉,成為海峽兩岸冷鏈業(yè)務(wù)對(duì)接基地。冷鏈物流市場小、散、亂。

  一瓶保質(zhì)期內(nèi)的酸奶,喝完后腹瀉了,大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)把責(zé)任怪在廠家身上,其實(shí),問題也可能出現(xiàn)在物流環(huán)節(jié)上。
  國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王微說,用“小、散、亂”概括中國第三方冷鏈物流市場的現(xiàn)狀并不夸張。
  去年,我國冷鏈物流需求達(dá)到了9300萬噸,而冷庫總量估值僅2673萬噸。美國、日本及西歐國家的食品冷鏈運(yùn)輸率達(dá)到80%-90%,而中國只有10%左右。同時(shí),由于國內(nèi)行業(yè)低價(jià)競爭和缺乏法律約束,嚴(yán)格按照冷鏈標(biāo)準(zhǔn)操作的企業(yè)更是少之又少。廈冷鏈物流市場需求巨大
  萬翔冷鏈總經(jīng)理游遠(yuǎn)約昨天告訴導(dǎo)報(bào)記者,目前,福建的冷庫約200萬噸,冷藏車3000多臺(tái);而廈門全市的冷庫只有15萬噸,冷藏車400多臺(tái)?!艾F(xiàn)有這些冷庫,大多屬于儲(chǔ)藏型的,并且老舊,連零下15℃的溫度都下不去?!庇芜h(yuǎn)約說,總體的冷庫不足,流通型的冷庫就更少。
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前廈門年需冷凍貨物量在140萬噸左右(含進(jìn)出口食品),未來幾年廈門食品消費(fèi)需求量還將保持10%左右的速度增長。
  對(duì)此,一名專家表示,廈門包括福建全省,冷鏈物流市場都還是處于初級(jí)階段。政府助推冷鏈物流投資潮
  5月29日,多名專家表示,冷鏈物流市場發(fā)展?jié)摿薮?,全國不少地方都涌現(xiàn)冷鏈物流項(xiàng)目的投資高潮。
  在這波冷鏈基建投資熱潮的背后,政府的身影頻繁出現(xiàn)。5月29日,副市長黃強(qiáng)說,廈門將加大政策扶持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,努力突破冷鏈物流規(guī)劃設(shè)計(jì)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營管理等方面的瓶頸,鼓勵(lì)第三方冷鏈物流企業(yè)做強(qiáng)做大。
  兩岸間的冷鏈產(chǎn)業(yè)合作,也將成為趨勢(shì)。據(jù)介紹,萬翔冷鏈將以廈門為中心,福州、南平、龍巖等地區(qū)為基點(diǎn),3年內(nèi)在福建省建立3-5家分倉,初步建成萬翔冷鏈物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),成為海峽兩岸冷鏈業(yè)務(wù)對(duì)接基地。

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